เครื่องบังคับเลี้ยวทุกล้อ เครื่องบังคับเลี้ยวแบบลื่นไถล

 

รถบังคับเลี้ยวทุกล้อกำหนดนิยามใหม่ให้กับความคล่องตัวในการก่อสร้างกลางแจ้งและงานจัดสวน แก้ปัญหาเรื่องพื้นที่เลี้ยวที่จำกัดซึ่งต้องเจอกับรถบังคับเลี้ยว-แบบดิฟเฟอเรนเชียลแบบดั้งเดิม ระบบพวงมาลัยแบบเต็ม-แบบซิงโครไนซ์ 360 องศาช่วยให้รัศมีวงเลี้ยวแคบลง 1.8 เมตร-แคบกว่ารถไถลมาตรฐานถึง 20%- ช่วยให้สามารถนำทางในพื้นที่ป่าทึบ สถานที่ก่อสร้างหลังบ้านในเมือง และทุ่งเกษตรกรรมที่ไม่เรียบได้อย่างง่ายดาย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 25KW ให้แรงบิดที่สม่ำเสมอเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 600–800 กิโลกรัม จับคู่กับอินเทอร์เฟซการติดอย่างรวดเร็วแบบสากล-ที่รองรับอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบมืออาชีพมากกว่า 20 รายการ ตั้งแต่เครื่องตัดหญ้าและสว่านไปจนถึงเครื่องเป่าหิมะและส้อมพาเลท ความสามารถในการปรับตัวนี้ทำให้เป็นโซลูชันที่ใช้เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวสำหรับงานตามฤดูกาล โดยไม่จำเป็นต้องลงทุนในเครื่องมือพิเศษหลายอย่าง

 

 

ออกแบบมาเพื่อความทนทานในระยะยาว-และการบำรุงรักษาต่ำ ระบบขับเคลื่อนแบบล้อเลื่อนทุกล้อมีส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งทนทานต่อสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน ระบบบังคับเลี้ยวใช้กระบอกไฮดรอลิกแบบปิดผนึกพร้อม-บูชหล่อลื่นในตัว ป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและความชื้น เพื่อลดความถี่ในการบำรุงรักษาลง 30% เมื่อเทียบกับรุ่นระบบเปิด- ยางอุตสาหกรรม 12- ชั้นมีรูปแบบดอกยางที่ลึกและไม่ลื่น-ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนโคลน กรวด และหิมะ ในขณะที่โครงเหล็กเสริมความแข็งแรงผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน 5,000 ชั่วโมงเพื่อต้านทานการเสียรูปภายใต้ภาระหนัก เพื่อความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์มีเบาะนั่งกันสะเทือนแบบปรับได้และจอแสดงผลดิจิตอลขนาด 7- นิ้วที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์และแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าระหว่างการทำงานที่ยาวนานขึ้น จุดบำรุงรักษาที่สำคัญทั้งหมด รวมถึงตัวกรองและพอร์ตน้ำมันไฮดรอลิก จะถูกรวมไว้ที่ส่วนกลางที่ด้านหลังของเครื่องจักรเพื่อการเข้าถึงที่รวดเร็ว

 

 

รถไถเดินตามทุกล้อมีประสิทธิภาพเหนือกว่ารถไถเดินตามทั่วไปทั้งในด้านประสิทธิภาพและความสามารถในการปรับตัวในภูมิประเทศ มอบคุณค่าที่จับต้องได้สำหรับผู้รับเหมาและเจ้าของฟาร์ม ต่างจาก-ระบบบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลที่ต้องอาศัยการลื่นไถลของยางในการเลี้ยว การบังคับล้อแบบเต็ม-จะช่วยลดการสึกหรอของยางได้ถึง 25% ซึ่งลด-ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการในระยะยาวสำหรับผู้ใช้บ่อยๆ การบังคับเลี้ยวแบบซิงโครไนซ์ยังลดการบดอัดของดินลง 15% ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับงานเกษตรกรรม เช่น การบำรุงรักษาสวนผลไม้และการจัดการสนามหญ้า ซึ่งการรักษาโครงสร้างของดินเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ ความยาว 2.2 ม. และความกว้าง 1.2 ม. ทำให้สามารถเข้าถึงไซต์งานที่รถตักล้อยางขนาดใหญ่{10}}ไม่สามารถเข้าถึงได้ ในขณะที่เครื่องยนต์อันทรงพลังช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะรักษาประสิทธิภาพได้แม้บนทางลาด 30 องศา สำหรับธุรกิจที่ต้องจัดการงานกลางแจ้งที่หลากหลาย โมเดลนี้จะสร้างสมดุลระหว่างความคล่องตัว ความแข็งแกร่ง และต้นทุน-ประสิทธิผลเพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนให้สูงสุด

 

 

 

 

เวลานำ: ตามปริมาณและฤดูกาล เวลานำจะแตกต่างกัน

ข้อมูลจำเพาะของรถตักล้อยาง 480

ข้อมูลจำเพาะ	รายละเอียด
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด	330กก
ความจุถัง	0.2m³
แรงยกสูงสุด	480กก
ความเร็วในการทำงาน	0~6 กม./ชม
จัดอันดับความดัน	17เมกะพาสคัล
เวลายก	4.3S
เวลาลง	3.3S
เวลาให้ทิป	1.5S
ความสามารถในการปีนเขา	30%
น้ำหนักการทำงาน	950กก
ยี่ห้อ	วิ่งผ่าน
แบบอย่าง	R740D
พิมพ์	เครื่องยนต์เบนซิน วี-สูบคู่
กำลังขับ	26KW/3600 รอบต่อนาที
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6.7L/H
น้ำมันเครื่อง	2L
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	30L
ระยะขนถ่าย	500มม
ขนาดเครื่อง	2400*1100*1400

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถตักล้อยางทั้งหมด ผู้ผลิตรถตักล้อยางทั้งหมด ซัพพลายเออร์ โรงงาน, พวงมาลัยลื่นไถลทุกล้อ, มินิควบคุมล้อลื่นไถล, สไตร์สเตียร์ทางเข้าด้านข้าง, รถตักล้อยางด้านหน้าลื่นไถล, รถตักล้อยางลื่นไถล, รถตักล้อเลื่อน